Антикоррозийная обработка автомобиля, сокращенно антикор, - это нанесение на кузов специальных составов, которые препятствуют развитию и распространению ржавчины и коррозии. Такая процедура состоит из нескольких важных пунктов. Рассмотрим алгоритм антикора:

1) Подготовка к обработке: Подготовка - это один из самых важных и длительных по времени процессов при антикоррозийной обработке. В среднем, это занимает примерно до 5-6 часов на новые автомобили. Если автомобиль уже был в эксплуатации и будут проводиться пескоструйные работы, то время может увеличиться до 2 дней. В данный этап входит снятие колес, разборка арок, профессиональная мойка арок, днища и если есть, рамы автомобиля, сушка, пескоструйная обработка, обработка преобразовательными и грунтовочными материалами.

2) Обработка скрытых полостей основания. На данном этапе определяются точки обработки так называемых скрытых полостей. Затем обрабатываются все скрытые полости нижней части основания кузова: лонжероны, швы, усилители пола, пороги, полые кронштейны подвески. По желанию клиента дополнительно обрабатываются скрытые полости капота и багажника.

3) Обработка днища и колёсных арок. На подверженные абразивному воздействию детали: колёсные арки, нижние полки лонжеронов, нижние продольные швы порогов и т. п., наносятся антикоррозионные, антигравийные или так называемые "жидкие подкрылки" – износостойкая битума с шумоподавляющими свойствами. Дальше по плану производится антикоррозийная обработка днища автомобиля специализированными материалами. Если автомобиль рамный, в этот этап входит и обработка рамы, так же внутренних полостей рамы.

Любая металлическая поверхность под воздействием внешних факторов подвергается коррозии. Попадание воды и воздуха на кузов автомобиля чревато ржавлением металла. Поэтому для устранения проблемы применяется антикоррозийная обработка. Средство не портит внешний вид машины и гарантировано бережет поверхность от разрушения в течение продолжительного времени.

Антикор скрытых полостей автомобиля производится методом распыления. Внутрь технологичных отверстий предусмотренных производителем автомобиля вводится специальная насадка и под давлением распыляются воскообразные материалы.

Из чего состоит антикор?

Гарантия распространяется на обработанные по технологии Dinitrol поверхности. Исключает появление новых очагов коррозии.
В течении 24 часов избегать активного движения по песку, гравию и т.д.
гарантия дается на новый автомобиль (эксплуатирующейся на момент нанесения материала не более 1 года), не имеющий перед обработкой следов коррозии на деталях кузова.
На автомобили, бывшие в эксплуатации более 1 года или имеющие следы коррозии кузовных деталей, гарантийный срок устанавливается мастером в зависимости от состояния кузова автомобиля.
Гарантия не распространяется на автомобили, имеющие в местах нанесения материала повреждения лакокрасочного покрытия или перфорированную ржавчину, выходящую на наружную поверхность кузова.
Право на гарантийное обслуживание утрачивается в следующих случаях:

1. Автомобиль побывал в аварии и по истечении 10 дней не был предъявлен для обработки замененных деталей кузова
2. Повреждено лакокрасочное покрытие кузова
3. Автомобиль перекрашен
4. Автомобиль не был представлен для проф осмотра через 1 год
5. Имеются механические повреждения покрытий
6. На автомобиль не установлены защитные передние и задние подкрылки
7. Автомобиль был частично или полностью обработан другими антикоррозионными или иными составами.

В течении гарантийного срока все недостатки и недоработки по вине организации, предоставившей услугу, устраняются бесплатно в сроки удобные для клиента. При продаже автомобиля новый владелец имеет право на полный комплекс гарантийного и послегарантийного обслуживания. Условия гарантии сохраняются при предъявлении гарантийного сертификата.
ВНИМАНИЕ! Не наносить на обработанную поверхность материалы других производителей в связи с их возможной несовместимостью!

Гарантийные условия